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Respect. (do lat. respectu) s.m. 1.acte ou effet de respecter; 2.considération; estime; 3.déference; égard; vénération; 4.homenage; culte; 5.relation; référence.
Nous croyons que tout le monde doit être respecté pour son leur travail, ses attitudes, ses opinions, et ses options.
Rigueur. (do lat. rigore) s.m. 1.dureté; force; 2.fig., sévérité; ponctualité; exactitude.
Il n’y a pas de « plus ou moins nivelé », de « plus ou moins d’aplomb », de « plus ou moins propre » ou de « plus ou moins sûr », mais des « nivelé », « d’aplomb », « propre et sûr ». La rigueur se reflète sur nos procédés, sur les horaires et les règles à respecter. Être sévère, du point de vue des principes et de la morale, c’est être rigoureux.
Passion. (do lat. passione) s.f. 1.sentiment intense et également violent (d’affection, de joie, de haine, etc.) qui rend difficile l’exercice d’une logique impartiale; 2.objet de ce sentiment; 3.grande prédilection; 4.partialité; 5.grand chagrin; immense souffrance.
Sous le signe de la passion - texte du poète Regina Guimarães – c’est notre symbole. La Passion c’est avoir un grand enthousiasme pour quelque chose, c’est un état d’esprit favorable ou contraire à quelque chose.
C’est la sensibilité qu’un ingénieur ou un architecte transmet à travers une œuvre.
La Passion c’est se donner à un projet. La Passion est un état d’âme chaude.
Loyauté. (do lat. legalitate) s.f. qualité de loyal; fidélité; sincérité.
Respect des principes et des règles qui guident l’honneur et la probité. Fidélité à nos engagements et aux contrats assumés, présence de caractère.
Être loyal avec les partenaires d’affaires, qui dépendent de nous et dont nous dépendons. Être digne de confiance parce que nous sommes loyaux.
Solidarité. (do lat. solidare) s.m. 1.qualité de solidaire; 2.responsabilité réciproque entre des éléments d’un groupe social, professionnel, etc.; 3.sentiment de partage de la souffrance d’autrui.
Être solidaire c’est être ami, c’est tendre la main avec générosité authentique, c’est donner de la joie et de la chaleur à celui qui, d’une certaine façon, est marginalisé. Être solidaire c’est être plus humain. Une entreprise solidaire est reconnue comme une entreprise juste et qui n’est pas égoïste. Une entreprise solidaire est préférée dans les affaires. C’est une entreprise plus compétitive. Le volontariat un moyen qui sert la solidarité. C’est moderne, juste, cultivé, ami. C’est un geste noble et d’élévation morale.
Courage. (do lat. coraticum) s.f. 1.bravoure face à un danger; intrépidité; témérité; 2.force morale face à une souffrance ou un malheur; 3. [fig.] énergie dans l’exécution d’une tâche difficile; persévérance.
Le courage est essentiel à notre vie. Courage pour faire face para aux situations moins sympathiques sur les thèmes les plus difficiles, sans attendre des solutions survenant par hasard.
C’est une valeur que nous devons souligner par opposition à peureux, lâche et paresseux. Courage pour réagir à une critique, non pas avec une attitude de démotivation ou de tristesse, mais plutôt en cherchant le moyen et l’action pour dépasser la raison de celle-ci. Ce type de courage, qui est aussi un courage intellectuel, est recommandé.
Ambition. (do lat. ambitione) s.f. 1.désir ardent de richesse, d’honneurs ou de gloires; 2.expectative par rapport au futur; aspiration; 3.convoitise; cupidité.
Désir ardent d’atteindre un objectif déterminé. Ambition pour ne pas nous résigner. Ambition pour tirer le plus grand potentiel de nous-même. Ambition pour nous mériter. Ambition pour être des athlètes dans notre profession de haut niveau. Ambition pour battre nos marques. Ambition pour faire les meilleures affaires avec la valeur maximale grâce à la plus grande compétence et efficacité.
ESTHETIQUE. ESTHETIQUE (du grec aisthetiké, "sensible") n.f. 1. branche de la philosophie qui étudie la beauté et la nature des phénomènes artistiques ; 2. style propre à l'auteur, époque, etc. ; 3. harmonie des formes et des couleurs, beauté ; 4. ensemble de techniques et de traitements qui visent à embellir le corps.
Nous avons choisi de fonder l’économie de l’entreprise sur une image cultivée, cosmopolite et cool. Parce que c’est une façon d’être avec du charme. Bon goût parce que nous somme durables et respectons la planète. Bon goût parce que nous sommes sensibles. Bon goût parce que.
Responsabilité. (do lat. respondere) s.f. obligation de répondre de ses actions, de celles des autres ou des choses confiées.
Nous devons être sûr que, face à un choix, nous choisissons ce qui est meilleur pour les deux et non uniquement ce qui est meilleur pour chacun. Chaque collaborateur est responsable de son activité négociée et co-responsable si le collègue ne respecte pas la sienne, empêchant l’objectif commun. Une équipe c’est l’ensemble – le tout. Dans le jeu entrepreneurial, comme dans le social ou le familial, tout le monde doit respecter sa position relative et doit contribuer à ce que, par omission, nous ne permettions pas que l’un des nôtres ne soit pas l’un des nôtres.
Jornal de Negócios
Le premier train fabriqué au Portugal sera livré en 2029. La nouvelle usine d’Alstom, en partenariat avec DST, sera achevée en 2028 et créera 300 emplois directs.
La construction de l'usine de trains d'Alstom, à Guifões, Matosinhos, en partenariat avec DST, va démarrer, après la pose de la première pierre ce mardi.
Cette nouvelle usine permettra de renouveler la flotte de la CP et de renforcer les compétences dans le secteur ferroviaire du pays ; le premier train devrait sortir de la nouvelle usine en 2029.
Dans un communiqué, le ministère des Infrastructures et du Logement souligne que « d’une superficie de 20 000 mètres carrés, la construction de la nouvelle usine devrait s’achever en 2028, avec la création estimée de 300 emplois directs, grâce au recrutement de techniciens hautement qualifiés, et d’environ 1 000 emplois indirects ».
L'usine devrait produire 81 rames pour les lignes de banlieue, « contribuant ainsi de manière significative au renforcement du savoir-faire national dans le secteur ferroviaire », ajoute le cabinet de Miguel Pinto Luz.
Conçus spécifiquement pour le marché portugais, ces trains comporteront trois voitures pouvant accueillir 450 passagers, des accès sans marches, une connexion Wi-Fi et des espaces réservés aux fauteuils roulants et aux vélos.
L'implantation de l'usine au Portugal s'inscrit dans le cadre du contrat d'acquisition de 153 trains (117 initialement prévus dans le contrat de base, plus 36 supplémentaires) par la CP auprès d'Alstom et d'une anticipation des délais de livraison de près de deux ans, ce qui représente un investissement de 1 064 millions d'euros, le plus important jamais réalisé dans le domaine du matériel roulant, souligne
La construction de l’usine de trains d’Alstom, à Guifões, Matosinhos, en partenariat avec DST, va démarrer, après la pose de la première pierre ce mardi.
Cette nouvelle usine permettra de renouveler la flotte de la CP et de renforcer les compétences dans le secteur ferroviaire du pays ; le premier train devrait sortir de la nouvelle usine en 2029.
Dans un communiqué, le ministère des Infrastructures et du Logement souligne que « d’une superficie de 20 000 mètres carrés, la construction de la nouvelle usine devrait s’achever en 2028, ce qui devrait permettre la création de 300 emplois directs, grâce au recrutement de techniciens hautement qualifiés, et d’environ 1 000 emplois indirects ».
L'usine devrait produire 81 rames pour les lignes de banlieue, « contribuant ainsi de manière significative au renforcement du savoir-faire national dans le secteur ferroviaire », ajoute le cabinet de Miguel Pinto Luz.
Conçus spécifiquement pour le marché portugais, ces trains comporteront trois voitures pouvant accueillir 450 passagers, des accès sans marches, une connexion Wi-Fi et des espaces réservés aux fauteuils roulants et aux vélos.
L’implantation de l’usine au Portugal s’inscrit dans le cadre du contrat d’acquisition de 153 trains (117 initialement prévus dans le contrat de base, plus 36 supplémentaires) par la CP auprès d’Alstom et de l’avancement des délais de livraison de près de deux ans, ce qui représente un investissement de 1 064 millions d’euros, le plus important jamais réalisé dans le domaine du matériel roulant, souligne « Le renouvellement de la flotte de la CP, et sa mise en œuvre plus rapide, constituent un jalon de la politique de mobilité du gouvernement actuel, après plus de trois ans de retard dans le processus d’achat de trains », déclare le ministère, ajoutant que « le désinvestissement dans le rail au cours des dernières décennies a cédé la place à un engagement en faveur de la mobilité ferroviaire en tant que priorité politique ».
« Avec la construction de la nouvelle usine d’Alstom à Matosinhos — qui crée 300 emplois directs et livrera le premier train « made in Portugal » en 2029 —, le gouvernement fait du rail l’axe central de la mobilité : il s’agit du plus gros investissement jamais réalisé par , avec la grande vitesse, la modernisation de la CP, le matériel roulant et la réindustrialisation du pays », affirme le ministre des Infrastructures et du Logement, Miguel Pinto Luz, cité dans le communiqué publié.